14 THÉORIE DES EFFETS MECANIODES
O’ =: iik’a’e la somme des aires contractées, k’de des orifices d’évacuation dont // est le nombre ;
w, la vitesse angulaire ou à l’unité de distance de l’axe ;
(/ = oiR’, v" = coR", les vitesses des circonférences extérieure et intérieure ;
u et /i, les vitesses relatives avec lesquelles le liquide est introduit dans l’intervalle compris entre les aubes voisines de la roue, et s’en échappe ensuite comme d’une espèce de canal ou ajutage conique ;
p, l’angle formé par la vitesse h et la vitesse i> prise en sens contraire.
Enfin, désignons généralement par :
h et h les hauteurs du niveau de l’eau, dans les bassins supérieur et inférieur, au-dessus du centre des orifices d’écoulement ;
31 = /i — h’, la chute totale ou utile ;
P, la résistance et Pc l’eflét, utiles, mesurés au point dont la distance à l’axe est R, et la vitesse (’ = o)Pv ;
p, la pression atmosphérique extérieure, par mètre carré ;
//, celle qui a lieu dans l’espace compris entre le réservoir et la roue ;
n= looo^, la densité, le poids du mètre cube du liquide ;
ff=^ 9"’,8o(j, la vitesse imprimée, par la pesanteur, au bout de la première unité de temps de la chute des corps ;
IM = ; Q, la masse de liquide qui s’écoule uniformément,
dans l’unité de temps, par les orifices du réservoir ou ceux de la turbine.
