214 Correspondance.
ouvrage, que nous appelons communément la Nature, il estimoit qu'il valoit mieux regarder ce grand modèle, et s'attacher à suivre cet exemple, que les règles et les maximes établies par le caprice de plusieurs hommes de cabinet, dont les principes imaginaires ne pro- duisent point de fruit, parce qu'ils ne conviennent ni à la nature, ni à la personne qui cherche à s'injlruire. »
[Leur. ms. de Desc. à Ville-Bress. Résumé de Baillet, I, 257-8] : « M. Descartes prit occasion de faire à M. de Ville- Br essieu le dénombrement de ses expériences et de ses inventions. C'étoit sur ses préceptes, & principalement sur sa grande maxime que les choses les plus simples sont d'ordinaire les plus excellentes, que M. de Ville- Bressieu avoit trouvé la Machine propre pour élever les eaux en grande quantité et avec beaucoup de facilité. * Néanmoins M. Des- cartes lui en fit compliment, comme s'il eût inventé €■ découvert cette belle machine, par son pur génie. Il faut avouer qu'il s'étoit contenté de lui montrer la raison par laquelle cela devoit se faire. Aussitôt M. de Villebressieu se tint assuré de l'effet, de même que s'il en avoit fait l'épreuve en grand & en petit, parce que M. Descartes l'avoit accoutumé de bonne heure à se faire éclaircir de la cause de tous les effets que nous remarquons dans la nature.
Parmi les autres inventions particulières que M. de Villebressieu avoit imaginées auprès de M. Descartes, nous trouvons :
1. La Spirale double pour décendre d'une tour en bas sans danger.
2. Les Tenailles de bois pour monter par une corde menue.
3. Le Tour fait avec deux bâtons ou morceaux de bois pour monter et pour décendre.
4. Le Pont roulant pour escalader une place qui a un profond et large fossé.
5. Le Bateau à passer les rivières fait de quatre ais de bois, qui se plioit et se portoit sous le bras.
6. Mais surtout M. Descartes l'exhortoit à donner au public son Chariot-Chaise, jugeant cette machine fort utile à tout le monde, et particulièrement aux soldats blesse^. La structure n'en étoit ni diffi- cile, ni d'une grande dépense. Elle se pouvait faire partout où il y avoit des cerceaux de tonneau, et les deux roues ne pouvaient en aucune manière incommoder la personne qui étoit dans le chariot. Sa principale commodité consistoit en ce qu'on y pouvoit être mené en santé et en maladie dans toutes sortes de chemins par un seul homme
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