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Deux estains endentés sur chaque bout de la lisse d’hourdi & bien joints par le pié contre le contre-étambot en-dedans.

Quatre barres d’arcasses endentées dans l’étambot & sur les estains.

Deux allonges de cornieres bien empattées & jointes aux estains.

Une courbe d’étambot bien jointe sur la quille & contre l’étambot.

Un contre-étambot bien joint à l’étambot, & empatté avec un écart à la courbe.

Un autre idem par-dehors bien joint à l’étambot.

Une contre-quille qui joigne la courbe d’étambot, & qui aille jusqu’au couple des façons de l’arriere.

Deux pieces de contre-étrave bien empattées & bien jointes contre l’étrave.

Une contre-quille dans les façons de l’avant comme celle de l’arriere.

Soixante varangues de fond acculées, ou fourcats de douze à dix-huit piés de longueur sur onze pouces de largeur & neuf pouces d’épaisseur.

Cent vingt genoux de fond ou de revers de douze à quinze piés de longueur sur onze pouces de largeur & neuf pouces d’épaisseur, empattés de la moitié de leur longueur, & bien joints avec les varangues.

Cent vingt premieres allonges de même échantillon que les genoux, bien aboutées avec les varangues & bien jointes avec les genoux.

Cent vingt secondes allonges, idem.

Cent vingt troisiemes allonges, idem.

Cent cinquante allonges de revers.

Cent soixante bouts d’allonges, ou plus, s’il est nécessaire, tant pour les sabords que pour remplir par le travers des chaînes d’auban, & tant au grand mât qu’au mât de misaine.

Dix-huit allonges d’écubiers.

Un rang de taquades sur la quille d’avant arriere entre les varangues & fourcats, frappées à coup de demoiselles bien jointes sur la quille, & deux pouces moins hautes que les varangues, afin que la carlingue étant endentée porte par-tout sur lesd. taquades.

Deux autres rangs de taquades de chaque côté, l’une à l’empatture des genoux, & l’autre à l’empatture de la premiere allonge, faites & mises en place comme les premieres.

Trois pieces de carlingues endentées sur les varangues & fourcats, qui portent bien sur toutes les taquades.

Deux cours de vaigres de chaque côté de la carlingue de douze pouces de largeur & cinq pouces d’épaisseur, bien endentées sur les varangues & genoux, dont les dents soient d’un pouce.

Deux autres cours de vaigres de chaque côté qui se toucheront afin de croiser les abouts directement sur la lisse des façons endentés d’un pouce dans les membres qui porteront aussi sur un rang de taquades, qui sera mis d’avant arriere à cause de l’échoüage.

Deux cours de serrebauquieres de quatorze pouces de largeur & six pouces d’épaisseur, qui soient bien jointes aux membres d’avant arriere, au-dessous deux cours de bordages de chaque côté de trois à quatre pouces d’épaisseur.

Il sera bordé de-là jusqu’aux deux cours de vaigres qui se touchent obliquement d’un bordage de trois pouces d’épaisseur.

Le paillo sera bordé jusqu’à la hauteur du lest d’un bordage de deux pouces d’épaisseur.

Sera mis trois fourcats de liaison dans les façons.

Il sera mis des courbes d’arcasses bien jointes & endentées aux endroits où il sera nécessaire.

Sept guirlandes à l’avant de dix à quatorze piés de longueur & de quatorze à seize pouces quarrés, bien jointes & endentées.

Dix varangues de porques de douze à dix-huit piés de longueur, de quatorze pouces en quarré, bien endentées sur la carlingue & dans les vaigres.

Vingt genoux de porques de douze à quinze piés de longueur, de douze à quatorze pouces quarrés, bien joints contre les varangues, avec lesquelles ils seront empattés de la moitié de leur longueur, & bien endentées sur les vaigres.

Vingt premieres allonges, idem.

Vingt secondes allonges, idem.

Vingt troisiemes allonges ou éguillettes, idem.

Six faux baux avec une courbe à chaque bout.

Trente-un baux au premier pont faits de deux ou trois pieces endentées à queue d’ironde sur la serre-bauquiere.

Soixante-deux courbes de bois ou de fer au premier pont, bien jointes contre les baux & sur le vaigrage.

Sera mis des entremises entre chaque bout de bau endentées à queue d’ironde sur chaque bout de bau.

Sera mis en outre des entremises ou arcs-boutans à tous les endroits des escoutilles ou panneaux, où il en sera nécessaire, aussi-bien que des lattes.

Dix pieces de gouttieres bien endentées sur les baux & dans les membres.

Dix pieces de serregouttieres endentées sur les baux & dans les éguillettes.

Deux bites, leur traversin & cousin.

Deux courbes de bites endentées sur les baux.

Un rang de noyau de chaque côté.

Quatre cours d’iloires de chaque côté endentées sur les baux.

Mettre les barrotins nécessaires.

Trois grandes écoutilles avec leurs ailures, cadres & panneaux.

Trois petites écoutilles avec leurs ailures, cadres & panneaux.

La carlingue du grand & petit cabestan.

Les étambrais des mâts & cabestans.

La carlingue du mât d’artimon.

Vingt cours de bordages pour border le premier pont.

Border sur le milieu du pont entre les écoutilles.

Border l’entre-deux-pont depuis le noyau jusqu’à la serrebauquiere du second pont.

Faire vingt-deux sabords à la premiere batterie, & mettre leurs feuillets.

Faire vingt-deux mantelets.

Faire deux sabords à la voûte, & mettre leurs feuillets.

Faire deux mantelets, idem.

Deux autres petits sabords, idem.

Faire la gatte.

Faire huit petits sabords de nage & leurs mantelets de chaque côté.

Quatre escubiers.

Mettre quatre épontilles pour accorer le mât de beaupré, & border de chaque côté lesd. épontilles.

Une entremise entre les courbes des bites pour accorer le beaupré.

Six épontilles au fond de calle, dont trois garnies de taquets.

Faire le pié du grand mât & celui du mât de misaine.

Quarante épontilles entre deux ponts.

La demi-lune pour la barre du gouvernail.

Le gouvernail & ajuster les ferrures.

Deux barres de gouvernail, & ajuster les manuelles.

Mettre la serrebauquiere du second pont.

Trente-trois baux au second pont endentés à queue d’ironde sur la serrebauquiere.

Soixante-six courbes de bois ou de fer au second pont, bien jointes.