Dos mesures fui les sur les montants seuls oui donné : IC = C>2,5 gr, IC = io,5 gr. Des mesures faites à fi° sur le modèle où l’on avait enlevé une lame sur deux, ont donne : R, = 9M gr. R„ = i ,o87 gr. K.r = 0.018 gr. K„ = 0,082 gr. 2® SllRHACK GARON. ÉLÉMENTS do In résultante AXOUSS l>ES » MONTANTS AVEC I.A VERTICALE 0« 8“ H® * 14® 20® 45® R 216 161 176 201 275 830 Rv 12 396 547 640 877 1.127 R, iù 18.0 0.41 0,32 «1.31 0,31 0.74 Des mesures faites sur le montage seul ont donné : R*=3i$r. R» = 97 9r-Des mesures faites à i/f°, sur le modèle où l’on avait enlevé une lame sur doux, ont donné : p R* = 15/| gr. R„ = 58o gr. ’ ^ = 0,2.7. Modèles d’aéroplanes. Monoplan Nieuport. Répartition des pressions sur l’aile inclinée a 2‘* sur i.k vent. Les pressions xont rapportées à ht vitesse de 10 mjsec et exprimées en mm tf eau ou kg par m’. Les sections A, I,, At, A„ sont représentées dans la fig. 77, page U6. de La Résistance de l’Air et l’Aviation.
- 3-2
J : °§2 215 9. 5 EACB nvnnl nos de 1«Ho w -* 00 Z. a * ç ? Sx £0 0 5 m -3 ~ f’ACR «vaut nos d« l’nlle | = S si p £«s = Z £2 — va ce avant nos de l’aile «a S ssîi ’•«S S 22li SSÆ VA CK avant 00s do l’aile MUI Mtn MU 1 mol Mm Mim WM mm A. . . -2,76 —0,35 A, . . —0.97 —0,51 A, - - -2,04 -0.68 A, . . -0,81 -0,19 B. . . —1,66 -2,25 M, . . -1,2 ;; -1,70 B, • - —0,25 -1,18 R, . . 0.0» -0,28 C. . . -0,60 —3,00 C, . . 1,00 —3,02 c* . . 1,34 -2.04 c, . . 0,01 -1,43 1). . . 0,42 —3,36 I>i • 1.8 ! —3,31 IL . . 1,67 -2,51 D, . . 0.98 —1,90 »,58 -2.18 E, . . 1,18 —2,60 E, . . i.iè -2,07 E, . 0.81 — 1,76 K. . . 0,17 -LM K, . . 0,50 -1,67 F« - • 0.31 -1,52 F. • - 0,27 —1,54 G. . -0.12 -0,77 G, . - 0,00 -1,01 G* . . -0.12 -1.01 G, . . —0,18 -1,62 Centres de poussée sur les ailes seules du monoplan NieupoH. 0“ 0®5 1*0 2®0 3«0 5»5 9®3 13*5 20*5 25® 15 14 13 12 11 10 1 8 8 9
