IL — Répartition des pressions sur la plaque plane de 85 X 15 cm (PL XXIV). L’examen de celle planche donne lieu à des constatations analogues aux précédentes. Sur la face avant, la pression, maximum près du bord d’attaque, décroît à peu près régulièrement jusqu’aux autres bords, où elle devient même négative. Sur la face arrière, la dépression décroît depuis le bord d’attaque jusqu’au bord de sortie. Jusqu’à 20°, elle a soi» maximum et son minimum près des bords latéraux. A partir de 20" elle devient très régulière. D’une façon générale, elle est moins irrégulière que sur la plaque carrée. Nous avons calculé les pressions moyennes à l’avant et à l’arrière. Les résultats sont contenus dans le tableau suivant : ANGLES ■i’inclinnison <1© la plaque ©t «lu veut PRESSION moyenne à l’avant DÉPRESSION movenno U l’arriére PRESSION lolal© snr In plaqtin RAPPORT de In pression à l’avant à la pression totale RAPPORT de lu dépression a l’arrière à In pression totale mm mn «Mit 5 degrés. . . . 0,5 2,0 2,5 0,20 0,80 10 — . . . . 1.0 3.5 43 0,22 0,78 20 — • • . . 1.1 3,9 5.0 0,22 O.78 3o - . . . . ‘.7 3,8 5,5 0,31 0,69 /,0 2,7 3,4 0,i o,44 0,56 (io — .... 4»o 2,7 6,7 0,60 0,40 00 — . . . . 43 2/, 7,2 0,07 o,33 Ce tableau montre que, jusqu’à 20% la pression moyenne à l’avant n’est que le cinquième de la pression totale, alors que la dépression à l’arrière en est les quatre cinquièmes. III.III. — Répartition des pressions sur la plaque courbe de 90 x 1$ cm. ET DE ELÈCHE —(PL XXV). IM v Sur la plaqué courbe, la répartition des pressions 011 dépressions suit une loi analogue. Cependant les dépressions sont beaucoup
