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Fig. 135. — Machine du Rionnag-na-Mara (Vue du côté du condenseur).


cuée au condenseur F, par la conduite E. Comme dans les machines précédentes, les boîtes de distribution des six cylindres sont placées sur le côté, dans le plan diamétral de la machine, et les tiroirs peuvent être ainsi mis en mouvement directement par l’arbre moteur lui-même, au moyen de trois paires d’excentriques, G, Les trois manivelles sont calées à 120° l’une de l’autre. Les pompes à double circulation sont actionnées par un levier à deux flasques, L, articulé sur la tête de la tige du piston du dernier cylindre D.

La pression de la vapeur est de 12 kilogrammes, 65 par centimètre carré.

La puissance développée a été de 518 chevaux, et la consommation de charbon aux essais s’est abaissée à 510 grammes par cheval et par heure.