Page:La Harpe - Abrégé de l’histoire générale des voyages, tome 4.djvu/51

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langueur dangereuse pour la sûreté de son vaisseau. Après avoir repassé la ligne, le 21 de juin , on eut un temps assez favorable jusqu’au 5e. degré du nord. Le 2 de juillet, on reconnut de fort loin de grands bancs qui entouraient quantité de petites îles. Le général et son pilote prirent ces îles pour celles de Diégo de Reys, quoiqu’on les eût laissées quatre-vingts lieues à l’ouest. En vain les gens du Corbin soutinrent que c’étaient les Maldives, et qu’il fallait s’armer de précaution. Cette dispute dura tout le jour ; et l’opiniâtreté que le général eut dans son opinion lui fit négliger indiscrètement d’attendre de petites barques, qui venaient, comme on en fut informé depuis, pour lui servir de guides. Son intention était de passer par le nord des Maldives, entre la côte de l’Inde et la tête des îles ; mais , en suivant ses ordres, on allait au contraire s’y engager avec une aveugle imprudence. Pour comble de témérité, chacun passa la nuit dans un profond sommeil, sans en excepter ceux mêmes qui devaient veiller pour les autres. Le maître et le contre-maître étaient ensevelis dans l’ivresse d’une longue débauche. Le feu qui éclaire ordinairement la boussole s’éteignit, parce que celui qui tenait le gouvernail eut aussi le malheur de s’endormir. Enfin tout le monde était dans un fatal assoupissement, lorsque le navire heurta deux fois avec beaucoup de force ; et tandis qu’on s’éveillait au bruit, il toucha