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Dans ce cas, le chef de gare donne au mécanicien l’ordre écrit d’aller rejoindre la partie du train laissée sur la voie.
Art. 51.
Pour secourir une partie de train laissée sur la voie, deux cas sont à considérer :
1° S’il n’y a pas de machine de renfort à l’arrière ;
L’agent du train resté avec la deuxième partie du train sur la voie, demande le secours conformément aux prescriptions en vigueur en cas de détresse, soit à la gare d’avant, qui renvoie alors la machine de tête, soit, s’il y a lieu, c’est-à-dire avantage à procéder ainsi, à la gare de secours située à l’arrière.
Il devra dans tous les cas se couvrir et se conformer aux prescriptions de l’art. 43.
2° S’il y a une machine de renfort à l’arrière :
Le chef de gare où arrive la tête du
