Le lendemain du jour où Vénizélos était parti d’Athènes, le bâtiment grec l’Esperia le débarquait en Crète, son pays natal. Il y recevait de ses compatriotes un accueil enthousiaste et, de là, il lançait à la Grèce une proclamation retentissante. Après un rapide séjour à la Canée, il reprenait la mer, toujours embarqué sur l’Emma, escorté par le Lansquenet, contre-torpilleur français qui avait remplacé le Magon, et on faisait escale à la Sude. On allait repartir pour continuer à contourner la Crète en s’arrêtant dans les golfes qui déchiquètent ses bords, lorsqu’on était informé par un officier de l’état-major du Jurien de la Gravière qu’à quelque distance, dans les eaux de la propriété d’un Grec connu pour son germanisme, deux sous-marins allemands guettaient l’Esperia. Dès lors, la prudence commandait de modifier l’itinéraire du voyage. Sur le conseil des officiers français et anglais, en rade de la Sude, on décidait de remonter vers le Nord et de se diriger sur Milo. Le départ devait s’effectuer dans la soirée.
Durant les quelques instants qui s’écoulèrent avant qu’on
- ↑ Voyez la Revue des 15 novembre et 1er décembre 1920.
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