à certaines fractions des armées anciennes ou modernes, légions, divisions, etc. :
César acquit dans la guerre des Gaules la force nécessaire pour résister à ses ennemis : une armée absolument dévouée, où se trouvait la fameuse légion de l’Alouette…
Cette règle est appliquée également, dans la composition des tableaux généalogiques, aux qualificatifs donnés à certains personnages :
Charles le Simple,
Louis le Chauve.
12. Les noms et numéros de navires ou bâtiments, quels qu’ils soient, flottant sur l’eau : paquebots, cuirassés, croiseurs, torpilleurs, sous-marins, bateaux, yoles, dundee, etc. :
Le croiseur Gloire, venant du Maroc, est arrivé hier.
Le sous-marin Germinal a été lancé avec plein succès en présence des autorités maritimes.
Outre son équipage, le terre-neuvier Augler, capitaine Joseph Le Poidevin, de Cancale, rapatriait les hommes des goélettes Agonaise, Feronia, Gustare-Prosper, soit 70 passagers.
La Champagne, venant de Saint-Nazaire, est arrivée, le 7, à la Vera-Cruz.
Le cuirassé Charlemagne a reçu l’ordre d’appareiller au lever du jour.
Trois torpilleurs, 66, 90 et 199 sont radiés de la liste actuelle de notre flotte.
13. Les noms d’aérostats, ballons, dirigeables, aéroplanes :
À peine la catastrophe du dirigeable militaire Patrie était-elle connue que MM. Lebaudy offraient au Ministre de la Guerre leur ballon Ville-de-Paris.
Le 15 avril 1875, M. G. Tissandier, à bord du ballon le Zénith, atteignait une hauteur de 8.600 mètres.
14. Les noms de chevaux ou d’animaux de courses, cités dans les chroniques de sport :
Lorsqu’on proclame le nom d’un cheval hors ligne, c’est toujours un nom anglais qui frappe nos oreilles, — Ormonde, Persimmon, Flying Fox, pour ne citer que les dernières gloires.
Le Stud-Book anglais foisonne de cas semblables, notamment West Australian, qui fut un grand cheval de course, tandis que ses sœurs cadettes, Marley Hill, Aurifex et Victoria, furent très inférieures.
