que Robert Guiscard arracha de sa main à l’antiquité pour en parer le moyen âge ; dépouilles de Jupiter, de Neptune et de Cérès, dont le vainqueur normand fit un trophée à l’historien et à l’apôtre du Christ.
Outre son dôme et son collège, Salerne possède six autres églises, une maison des orphelins, un théâtre, et deux foires ; ce qui, en mars et en septembre, rend pendant quelques jours à la Salerne moderne l’existence galvanique de la Salerne d’autrefois.
Nous n’avions pas le temps d’aller jusqu’au monastère de la Trinité : mais nous voulions visiter au moins la petite église qui se trouve sur la route, et à laquelle se rattache une de ces poétiques traditions comme les souverains normands en écrivaient avec la pointe de leur épée. Un jour que Roger, premier fils de Tancrède et père de Roger II, qui fut roi de Sicile, montait au monastère de la Trinité avec le pape Grégoire VII, le pape, fatigué de la route, descendit de la mule qu’il montait, et s’assit sur un rocher. Alors Roger descendit à son tour de son cheval, et, tirant son épée, il traça une ligne circulaire autour de la pierre où se reposait le souverain pontife, puis, cette ligne tracée, il dit : — Ici il y aura une église. L’église s’éleva à la parole du grand comte, comme on l’appelait ; et aujourd’hui, au devant de l’autel du milieu du chœur, on voit encore sortir la pointe du rocher où s’assit Grégoire le Grand.
Voilà ce que faisait Roger le grand comte pour un pape exilé et fugitif : c’était alors l’ère puissante de l’Église. Cent ans plus tard Colonna souffletait Boniface VIII sur le trône pontifical.
En descendant de l’église nous retrouvâmes heureusement notre speronare dans le port de Salerne. Nous nous étions informés des moyens de nous rendre à Amalfi, et nous avions appris qu’une voiture, fût-ce même un calessino, ne pouvait nous conduire que jusqu’à la Cara, et qu’arrivés là il nous faudrait faire cinq à six milles à pied pour atteindre Amalfi, qui, communiquant habituellement par mer avec Salerne sa voisine de gauche, et Sorrente sa voisine de droite, a jugé de toute inutilité de s’occuper de la confection d’un chemin carrossable pour se rendre à l’une et l’autre de
