jours choisis dans les classes possédantes ; et si, comme membres de la corporation, ils jouissaient de beaucoup de privilèges, ils ne pouvaient pas refuser d’en faire partie ; c’était pour les personnes indiquées par la loi un devoir, comme aujourd’hui le service militaire, et un devoir qui se transmettait avec la propriété. Celui qui achetait ou héritait les biens d’un navicularius, s’assumait aussi la charge. En quoi consistait cette charge ? Le navicularius devait construire un bateau d’après le dessin que lui fournissait l’État et le tenir à la disposition de celui-ci pour tous ses besoins. Il recevait de l’État, gratuitement, le matériel nécessaire pour la construction et des subventions (subsidia) pour les frais de navigation ; l’État aussi semble l’avoir garanti contre les naufrages et les autres accidents. Les frais de réparation et la différence éventuelle entre ce que les voyages coûtaient réellement et les subsidia alloués par l’État
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DE LA CIVILISATION ANTIQUE
