Aller au contenu

Page:Le vol sans battement.pdf/379

La bibliothèque libre.
Le texte de cette page a été corrigé et est conforme au fac-similé.
371
APPAREILS AÉRIENS

mètres de diamètre et plus si c’est possible, on adapte deux ailes possédant les deux directions, et une vaste queue, qu’on fasse traîner ce chariot par un cerf-volant dirigeable, on obtient un engin dont on peut espérer pouvoir demander les manœuvres suivantes :

Rapidité, direction dans la moitié de la surface du cercle, et même aller jusqu’à aborder le près du vent ; possibilité de franchir des obstacles, et peut-être, si on l’ose, attaquer franchement l’aviation.

Voici un croquis de ce chariot aéroplane (figure 11).

Soit A un bâti auquel est fixé un essieu qui a deux grandes roues et dont les écrous sont les supports des ailes.

En B roues directrices se menant par deux cordes.

La queue qui est fermée sur ce dessin, car l’appareil