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importance de bruges
mer par un canal toujours accessible. Une grande route passant dans l’intérieur des terres dut remplacer souvent la voie fluviale : les marchands prenaient volontiers le chemin qui mène directement à l’ouest par le « trajet » de Maestricht[1] vers les terres basses de la Flandre.
N° 328. Comté de Flandre au xiie siècle.
La ligne en pointillé indique la limite actuelle des langues flamande et franco-wallone.
La Flandre faisait à cette époque partie du royaume de France, sauf le district situé sur la rive droite de l’Escaut, de Gand vers Alost.
Bruges, devançant Anvers, devint le vrai port du Rhin, quoique située à une grande distance de son embouchure, et, dans l’intérieur des terres, Gand fut l’entrepôt principal des marchandises entre l’Allemagne et les Pays-Bas[2]. Et non seulement les deux cités de Bruges
