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ner, j’en possède encore des centaines dans mes cartons et dans ma bibliothèque aérostatique ; si les formes varient, les systèmes de propulsions sont aussi multiples et souvent invraisemblables.
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Fig. 78. — Aérostat d’Émile Gire (1813).
Voici le projet d’un nommé Guillaume, dont nous reproduisons l’affiche (fig. 77), et qui en 1816, fit une tentative au champ de Mars. Voici l’aérostat d’Émile Gire, qui, en 1843, publia le dessin de son singulier
