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Page:Blanqui - Cours d’économie industrielle 1836-1837.djvu/125

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voies de communication, (routes et chemins) en Angleterre, permettez-moi de remettre sous vos yeux les données et les chiffres principaux que je vous ai présentés l’autre jour. De cette manière il nous sera facile de comparer la viabilité de notre sol et celle du territoire anglais, et de constater dans cette question comme dans celle des banques une infériorité telle, que non-seulement elle explique celle de notre industrie et de notre commerce, mais qu’elle donne même le droit de s’étonner que nous puissions soutenir si longtemps la lutte, avec des armes aussi inégales et des conditions aussi défavorables.

Vous avez vu, Messieurs, que notre système de route se partageait en trois grandes divisions : routes royales, routes départementales et chemins vicinaux ou de grande communication.

Les routes royales sont de trois classes, nous en avons 8634 lieues classées, sur lesquelles

6128 lieues sont à l’état d’entretien.
1559                  réparées, et…
  947                   ne sont pas encore commencées.

Ces routes sont entièrement à la charge de l’État, leur établissement coûte 52,000 fr. environ, et leur entretien annuel 2,000 fr.