Suivant les constructeurs, les échappements sont fort différents et de combinaisons plus ou moins compliquées ; plus l’échappement est simple et constitué de pièces robustes, plus sûr est le fonctionnement de la pièce.
Fig. 4. — Les matrices sont conduites à l’assembleur.
9. La matrice dégagée de son échappement, mais maintenue entre les glissières, tombe, grâce à son propre, poids, sur une courroie sans fin ; cette courroie est actionnée obliquement à une assez grande vitesse par deux poulies dont l’une est placée près de la base du magasin, vers la droite de l’opérateur, et l’autre à proximité de l’assembleur.
En tombant sur la courroie, la matrice se couche ; elle est transportée dans cette position jusqu’au moment où, échappant à la courroie, avant son arrivée à l’assembleur, elle rencontre une molette qui la redresse et, avec la butée du composteur, aide à la maintenir en position normale, c’est-à-dire droite, — la face portant la lettre gravée se trouvant du côté opposé à l’opérateur (fig. 4).
Au fur et à mesure de l’arrivée des matrices, poussées par la molette, la butée s’éloigne sous la poussée qu’elle subit.