![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/T6-_d193_-_Fig._162._%E2%80%94_Canon_de_155_millim%C3%A8tres%2C_court%2C_pour_si%C3%A8ge.png/450px-T6-_d193_-_Fig._162._%E2%80%94_Canon_de_155_millim%C3%A8tres%2C_court%2C_pour_si%C3%A8ge.png)
entier de l’escarpe s’écroule à la fois, et livre passage aux soldats qui, dans les tranchées profondes, attendent le signal de l’assaut.
Le canon de 155, construit par le colonel de Bange, et que nous représentons par la figure 159 (p. 187), se prête à merveille à ce genre de tir.
Ce canon, dont le diamètre, comme le dit son nom, est de 155 millimètres, à la bouche, est en acier, rayé à droite, se chargeant par la culasse. Il pèse 2 530 kilogrammes et tire, avec une charge de 8 kil. 750, un obus qui pèse 40 kilogrammes, dont la vitesse initiale est de 464 mètres et la portée exacte de 9 100 mètres.
Longueur totale de la bouche à feu |
4m,200 |
Longueur de la partie frettée |
3m,015 |
Nombre des rayures |
48 |
Épaisseur de la pièce |
52mm,5 |
Prix approximatif de la pièce |
17 800 fr. |
Le corps du canon est formé d’un tube en acier fondu, martelé et trempé à l’huile, renforcé par deux rangs de frettes, à sa partie postérieure. Ces frettes sont en acier puddlé, fabriquées par enroulement et trempées. Celles du premier rang sont au nombre