portent sont toujours encombrés, bien que plusieurs contiennent 200 lits. Le prix du voyage ne dépasse guère 25 à 30 centimes par lieue.
Le relevé des bateaux à vapeur fait par le register de la trésorerie de Washington, en 1834, porte le nombre de ces bateaux à 386 répartis comme il suit.132
Maine. 1
Massachussets. 5
Rhode-Island. 3
Connecticut. 6
New-Yorck. 54
New-Jersey. 4
Pensylvanie. 36
Delaware. 2
Maryland. 18
District de Columbia. 3
132
Virginie. 6
Ohio. 62
Caroline du Nord. 1
Caroline du Sud. 6
Géorgie. 10
Tenessée. 17
Alabama 22
Louisiane. 115
Missouri. 7
Michigan. 8
386
Ces divers bateaux jaugent ensemble 95648 tonneaux. D’après les relevés statistiques, publiés par l’administration des Mines, la France possédait en 1834,82 bateaux à vapeur, dont le tonnage ne dépasse pas 15000 tonnes, et en outre 37 bateaux que l’Etat emploie, comme je vous l’ai déjà dit, au service de la marine et des ports. L’Angleterre, nous l’avons vu, en a plus de 480. En général, un bon bateau américain de 55 à 58 mètres de long, avec des chaudières en cuivre
