à Vladivostok, sera de cette façon dérivé vers le port de Dalny (Dairen), près de Port-Arthur, à l’extrémité de la péninsule de Liaotoung qui commande le golfe du Petchili. En fait, toute la Mandchourie du Sud, au sud de Kharbine, tombe sous l’autorité du Japon. Il s’y conduit comme en territoire propre, fondant des centaines de maisons de commerce, contrôlant les entreprises industrielles comme les houillères et les minoteries, pratiquant la navigation commerciale du Soungari, projetant l’amalgamation des chemins de fer de Corée et de Mandchourie, demandant à la Chine la reconnaissance de ses « intérêts spéciaux » dans le Sud de la Mandchourie et l’Est de la Mongolie, réclamant même une sorte d’autorité et de surveillance sur les troupes chinoises de ces provinces ; l’armée chinoise serait ainsi, vis-à-vis de l’armée japonaise, dans une situation analogue à celle que l’armée turque eut vis-à-vis de l’armée allemande pendant la guerre. Ce serait faire de la Mandchourie une seconde Corée, et, comme l’on dit, la « coréaniser ».
On peut dire que la Mandchourie, excentrique par rapport à la Chine, n’est pas vraiment un
