voulait donner aux capitalistes la simple garantie d’un intérêt de 3 o/o aux conditions suivantes :
» Cette garantie ne commencerait à avoir son effet qu’à partir de l’achèvement du canal et de sa livraison aux transports du commerce.
» Par cette garantie, le gouvernement ne s’engagerait qu’à compléter les 3 o/o d’intérêt, si les recettes du canal ne s’élevaient pas à ce taux, et cette garantie cesserait entièrement après la quinzième année de la gestion du canal. »
Ensuite se trouve le développement de la proposition qu’on vient de lire.
En finissant, je recommanderai à ceux d’entre vous que la situation de Bordeaux préoccupe, la brochure publiée par M. Bères qui a traité la question avec tous les développements convenables.
Je bornerai là l’examen de la question des débouchés ; il me suffit cette année de vous avoir parlé des deux ports les plus remarquables, l’un par ses progrès récents, l’autre par ses malheurs.
Avant de quitter un auditoire qui m’a toujours montré la bienveillance la plus honorable par sọn assiduité j’éprouve le besoin de lui en témoigner toute ma reconnaissance
