norable Commissaire fournit les registres à tenir. De plus, il accorde aussi une allocation spéciale à l’association agricole qui, dans chaque comté, offre les prix les plus élevés pour ces concours.
Les concours doivent être organisés par paroisses.
Lors du concours, les vaches doivent être traites en présence des juges, trois fois pendant deux jours consécutifs, les deux dernières traites seulement servant pour le concours. On ne doit primer ou inscrire dans le registre que les vaches qui, au concours, donnent au moins trente livres de lait par jour.
Dans la province de Québec, la viabilité est restée longtemps dans des conditions élémentaires. La plupart des chemins, misérablement entretenus, présentaient par endroits des successions d’ornières, et ne pouvaient être suivis que par des véhicules d’une construction toute spéciale ; de là l’usage, encore si répandu de nos jours, des voitures appelées « planches », véhicule bizarre avec lequel on passe partout, au milieu des cahots et des heurts, et qui se ploie à toutes les aspérités du sol. Mais sous la direction du nouveau ministre de l’agriculture, la viabilité a fait en moins de deux années des progrès considérables.
Un officier spécial a été chargé de cette fonction
