huit & de vingt-quatre livres, qui tira dès six heures du matin, & qui s’annonça par une salve entière, toutes les embrasures ayant été démasquées à la fois ; la construction de cette batterie fut facilitée par la muraille en terre d’une grande maison bâtie sur le bord d’un terrein élevé, dont les Anglois s’étoient contentés de brûler la couverture. On doit observer que chez Ayder, il n’est pas question de plate-forme en bois pour les batteries ; le terrein a de la solidité, & on n’a point à craindre les pluies dans la belle saison ; les pièces roulent & voyagent toujours sur leurs affûts, & sont, par conséquent, prêtes à être mises en batterie ; les affûts sont très-solides & les jantes des roues très-larges, ce qui fait qu’elles n’enfoncent pas dans le terrein ; il faut avouer aussi que dans des sièges d’aussi peu de conséquence, pour répondre à l’impatience d’Ayder, on se contentoit de donner à ces batteries, une apparence de solidité pour tromper l’ennemi & tranquilliser le Canonier. Mais ce qui étonnera, & ce qui, à ce qu’on croit, est sans exemple, c’est que cette batterie fut formée en partie, avec les mêmes
