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Page:Règlement Général pour les Services de l'Exploitation - Compagnie du chemin de fer de St-Victor à Cours - 1920.pdf/15

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leur machine, avec les Agents des trains, des gares et de la voie :

1o Un coup de sifflet prolongé appelle l’attention et annonce la mise en marche ;

2o Deux coups de sifflet brefs ordonnent de serrer les freins ;

3o Si le mécanicien veut obtenir une action énergique et prompte, il répète ce signal à coups saccadés ;

4o Un coup de sifflet bref ordonne de desserrer les freins.