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II. La puissance financière du Japon. — L’excédent des exportations ; l’afflux d’or ; les placements à l’étranger ; la poussée des affaires.
CHAPITRE II
I. La flotte des États-Unis.
Les constructions navales : les entreprises du Shipping Board ; les chantiers de construction navale ; les tonnages lancés ; la flotte marchande américaine.
Les relations maritimes : la lutte contre l’Europe en Amérique du Sud ; le développement des lignes régulières dans l’Atlantique et dans le Pacifique.
La domination des routes maritimes : les Antilles et les isthmes américains ; les câbles sous-marins. La politique océanique des États-Unis.
II. La flotte du Japon.
Les constructions navales : le manque de fer ; les chantiers ; la flotte marchande japonaise.
Les relations maritimes : l’armement japonais dans l’Atlantique et dans le Pacifique.
III. Le commerce d’entrepôt.
Le commerce de réexportation de Londres et des ports européens. Le développement des relations directes des États-Unis. Le déplacement des routes maritimes vers l’Océan Pacifique.
CHAPITRE IV
I. Les États-Unis.
La colossale production de matières premières. — Le développement de la fabrication des articles finis. Les auto-
