Descendant ensuite le long de la rive gauche du Bosançon, l’aqueduc traversait, au bas de Saint-Maurice-sur-Dargoire, trois petits affluents : l’un au nord du hameau de Jurieu, où l’on voit des traces de la culée d’aval ; un autre au sud du même hameau, où trois piles subsistent, dont la plus haute a 4m,50 ; la longueur du pont était de 19m,50 ; enfin le troisième, non loin du hameau des Granges. Ici le pont, représenté fig. 24 (hors texte), est presque intégralement conservé ; trois arches subsistent, ainsi que la moitié d’une quatrième. La cuvette est conservée sur presque toute la longueur, et, sur deux ou trois mètres, est encore recouverte de sa voûte. L’appareil réticulé des faces, les rangs de dalles intermédiaires, les pilastres ou antes qui dessinent comme un prolongement des piles au-delà des naissances de voûtes, de chaque côté de l’arcade principale, tout est en parfait état. Une particularité intéressante est encore à signaler. La dernière pile d’aval s’est dérobée, sans doute par suite, d’un affaissement de terrain, mais sans provoquer la chute complète de ce qu’elle soutenait ; presque toute la partie supérieure, où est creusée la cuvette, est restée suspendue en porte-à-faux : preuve manifeste de la cohésion des blocages à l’intérieur de ces maçonneries romaines. Ce pont est le mieux conservé de toute la ligne.
Voici les dimensions que j’ai relevées au specus :
Hauteur sous clef . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1m,65
Largeur entre les piédroits cimentés . . . . . . . . . 0m,56
Epaisseur des piédroits et de la voûte . . . . . . . . 0m,60
Longueur totale du pont . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27m,60
Hauteur maxima du radier au thalweg . . . . . . . . 8m, ››
L’aqueduc descend vers le sud en s’écartant de Saint-Maurice ; puis, avant d’arriver au hameau de La Rousselière, il change de direction par un angle assez aigu qui l’oriente au nord-est et vient, en se développant sur le plateau, couper en quatre points l’ancienne route de Saint-Etienne à Lyon par Briguais. Le premier de ces points est vers l’endroit appelé Les Gros-Buissons, le second à un kilomètre plus loin, et les deux autres tout près du hameau de Bellevue, carrefour des trois routes de Lyon, de Mornant et de Saint-Maurice.
Revenant au nord-ouest, le canal franchit à La Grimodière,
