Mieux conservé que le pont du Garon, le pont de Beaunant, de loin, parait presque entier. En réalité, bien des arcades manquent, et la maçonnerie qui surmonte la plupart des autres n’atteint pas jusqu’au plan même du tablier. Il reste : les neuf premières arcades d’amont, une partie de la dixième elles piles de 20 à 22, puis de 24 à 29 entières avec leurs arcades (fig. 50).
Quelques autres piles sont encore debout, mais plus ou moins endommagées. L’appareil extérieur de la construction est tout à fait pareil à celui du Garon : c’est le réticulé en damier, par opposition de carreaux clairs et foncés. La route d’Oullins à Francheville passe sous le pont, sur la rive droite de l’Iseron (fig. 47). Lyon n’étant pas à plus d’une heure de là en voiture, les visiteurs ne manquent pas pour venir admirer les ruines de l’aqueduc de Beaunant. Les belles arcades
