Livre:Hess - Une Algérie nouvelle, 1909.djvu
Apparence
Titre | Une Algérie nouvelle |
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Sous-titre | Quelques principes de colonisation pratique sur le propos du Maroc oriental et de Port-Say |
Auteur | Jean Hess |
Maison d’édition | P.-V. Stock |
Lieu d’édition | Paris |
Année d’édition | 1909 |
Bibliothèque | Hathi Trust |
Fac-similés | djvu |
Avancement | À corriger |
Pages
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Chapitre Premier. — La notion géographique de l’Algérie nouvelle, p.
Note au chapitre Ier. — Une lettre de M. de Suffren
Note au chapitre IV. — I. Quelques notes en preuve. — M. Delcassé. — Déclaration du Comité du Maroc. — Le Bulletin du Comité. — M. Chailley, p. 26. — II. Ce que dans l’intérêt algérien, c’est-à-dire dans l’intérêt français on devait, on pouvait penser en 1902 pour ne rien vouloir changer au Maroc, p. 31. — Une note du Phare de la Loire, p.
Note au chapitre V. — I. Le parti colonial en conquérant l’Empire a promis de nous rendre plus forts et de nous faire respecter à Londres comme à Berlin. Citations de Jules Ferry, Rambaud, René Millet, Joseph Reinach, Étienne, p, 43. — II. La Réponse des faits, p. 44. — III. Le parti colonial en conquérant l’Empire nous a promis des marchés qui rendraient la prospérité à notre commerce, à notre industrie, des marchés privilégiés. Citations de Jules Ferry, Rambaud, p. 45. — IV. La réponse des faits, opinions de MM, Caillaux, Clémentel, Guieysse, Baudin, Deloncle, p.
Chapitre VI. — Sur le droit à la critique en matière coloniale, p.
Chapitre IX. — Sur l’utilité de quelques chapitres qui suivront, p.
Chapitre X. — La loi des races, p.
Chapitre XI. — La loi des nationalités, p.
Chapitre XII. — La politique de l’association, p.
Note au chapitre XII. — L’histoire de la politique de l’association. Ce qu’a dit exactement M. Harmand, p.
Chapitre XIV. — Dans toute affaire de colonisation l’argent est un élément essentiel, p.
Note au chapitre XVII. — I. M. le général de Ferron et les militaires coloniaux, p. 119. — II. Le bureau arabe de Marnia, le Comité du Maroc et Port-Say, p. 121. — III. Les officiers jouent un rôle de dupes, p. 122. — IV. L’autorité militaire a des idées trop… militaires sur les affaires commerciales. L’exemple de M. Herson, p. 122. — VI. L’histoire officielle d’une contestation de terrain entre un Bureau arabe et Louis Say, p. 127. — VI. Les Bureaux arabes condamnés par la Dépêche coloniale, p. 134. — VII. Entre militaires, ceux des Bureaux arabes veulent être les maîtres de tout le monde, même des autres militaires, p.
Chapitre XVIII. — Cedant arma togae, p.
Note au chapitre XVIII. — Les ennemis précieux
Note au chapitre XXII. — I. La note tragique. Saint-Pierre, p. 165. — II. La note noire. Légitimus, p. 165. — III. La note blanche… tout de même un peu noire. Sauvrezis, p. 166. — IV. La note absurde. Pour faire plaisir à un groupe d’électeurs, l’administration algérienne déclare plus courts que le troisième les deux côtés d’un triangle, p. 170. — V. La note coûteuse. Les accès de Nemours, p. 172. — VI. La note enfantine. Au service de la politique l’administration veut débaptiser Port-Say, p. 176. — VII. La note comique. En France, p.
Chapitre XXII. — Remède aux abus de l’administration coloniale civile et militaire, p.
Chapitre XXIV. — Il y a deux nationalités essentielles, p.
Chapitre XXV. — Quelle doit être la nationalité économique du Maroc oriental ?, p.
Note au chapitre XXV. — I. L’Espagne au Cap de l’Eau, p. 193. — II. Les Espagnols et les Allemands veulent construire au Maroc la première ligne de chemin de fer par Melilla, p.
Chapitre XXVII. — Les autorités indigènes, p.
Chapitre XXVIII. — Les associés indigènes, p.
Chapitre XXIX. — Sur la sécurité européenne et la propriété indigène, p.
Chapitre XXXIII. — Sur les mines du Maroc oriental, p.
Chapitre XXXIV. — Les ressources agricoles du Maroc oriental, hinterland de Port-Say, p.
Chapitre XXXVI. — Les achats de terre et la propriété dans le Maroc oriental, p.
Chapitre XXXVII. — Sur les irrigations du Maroc oriental, p.
Chapitre XXXVIII. — Sur le commerce du Maroc oriental, p.
Chapitre XXXIX. — Sur l’industrie dans le Maroc oriental, p.
Note au chapitre XXXIX. — Note de M. Mellet sur la construction d’un chemin de fer et l’établissement d’irrigations, p.
Note au chapitre XL. — I. Quelques indications bibliographiques sur Port-Say et les fondateur de Port-Say, p. 280. — II. Note du secrétariat de Louis Say sur l’état actuel de Port-Say, p. 281. — III. Le Siège de Port-Say, p. 282. — IV. Les réalités maritimes de Port-Say, p. 284. — V. Les réalités maritimes de Nemours dans un rapport officiel, p. 286. — VI. L’avenir de Port-Say, d’après M. Auffret, p.
Chapitre XLI. — Conclusion, p.