En cas de catastrophe, les corridors servent de goulot à ce bouchon qui s’appelle la foule.
Si le corridor est très large, la foule — matière éminemment élastique et dilatable — forme un plus gros bouchon, voilà tout !
De même, si vous avez beaucoup de corridors, vous avez beaucoup de bouchons : et voilà encore tout !
Ce n’était donc pas là que gisait la solution du problème (hic non jacebat lepus).
… L’heure avancée à laquelle j’écris ces lignes (j’ai du monde à dîner pour 7 heures, il est 8 heures moins le quart, et je burine ces mots sur un airain sis à vingt bonnes minutes de chez moi), l’heure avancée, dis-je, à laquelle j’écris ces lignes, me prohibe bien des développements et pas mal de superfluités.
Relatons donc, rapide comme la pensée, le
