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Page:Ardouin-Dumazet,Voyage en France 9,1896.djvu/334

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propre, semblait-il, au développement des manufactures.

Le canal de la Bourne a amené pour Pont-en-Royans un embellissement heureux, par la création d’un lac soutenu par un barrage. Au lieu des eaux tumultueuses d’autrefois on a une nappe calme et limpide dans laquelle se mirent les maisons suspendues ; des barques, même des voiles animent ce bassin riant. Les eaux ont pu être surélevées de 10 mètres, le lac a donc une assez glande profondeur.


J’ai dit en parlant delà plaine de Valence[1] quel pourrait être le rôle de ce canal lorsque les préventions contre ses eaux auront disparu. Voici maintenant quelques chiffres sur les travaux superbes qui amènent dans la vallée du Rhône les ondes — trop claires, au gré des agriculteurs.

Le canal principal a 51,191 mètres et débite 7 mètres cubes à la seconde, plus que bien des rivières fameuses. Le barrage a une longueur de 71 mètres, on compte 12 tunnels et 4 galeries voûtées d’une longueur de 4,500 mètres, 4 ponts-aqueducs ayant ensemble 465 mètres et de nombreux passages de routes ou de chemins.

  1. Pages 228 et suivantes.