Page:Beaugrand - De Montréal à Victoria par le transcontinental canadien, 1887.djvu/39

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toujours l’apercevoir, le torrent qui gronde dans son lit de granit. Mêlé au bruit du train qui procède avec lenteur, aux sifflets aïgus de la locomotive qui nous guide avec prudence, cela forme une harmonie digne du paysage fantastique qui nous entoure.

Un peu plus loin, à Eagle Pass et à Craigellachie, nous commençons à côtoyer une série de lacs poissonneux et giboyeux, qui s’étendent jusqu’à Kamloops. J’ai oublié de vous dire que depuis Laggan, avant d’arriver au Mont Stephen, nous sommes dans la Colombie Britannique et que le pays que nous traversons est à peu près inculte et n’est habité en général, que par les employés du chemin de fer. Kamloops est le centre d’un assez vaste pays consacré presqu’entièrement à l’élevage des bestiaux et un peu plus à l’Ouest, on passe Spence’s Bridge qui a été jusqu’aujourd’hui le centre d’opération des colons de la fertile vallée de la Nicolaï. De Spence’s Bridge à Lytton, le pays a le même aspect, mais ici nous prenons la vallée Fraser que nous suivons jusqu’à New Westminster et Port Moody. De North Bend, et de Yale qui se trouve situé à la tête de la navigation, la vallée de la Fraser forme une des parties les