navire a une longueur totale de 508 pieds 6 pouces, une largeur de 52 pieds 2 pouces et une profondeur de 38 pieds 4 pouces. Ses cabines de 1ère classe peuvent loger 329 passagers, et elle peut en outre transporter, coucher et nourrir 60 passagers de deuxième et 900 passagers d’entrepont ; soit 1289 passagers de toutes classes, sans compter l’équipage. Le grand salon, la salle de musique, le fumoir sont des modèles d’élégance et le grand pont de promenade pour les passagers de première, n’a pas moins de 492 pieds de longueur. Ce steamer a coûté $1,775,000, en chiffres ronds. Ajoutez à tout cela, un commandant, le capitaine Frangeul, d’une grande expérience et d’une courtoisie sans bornes, et des officiers qui luttent tous d’attention et de prévenance pour les voyageurs, et vous vous formerez une assez bonne idée du service de la Compagnie Générale Transatlantique.
On rencontre à bord tout un monde cosmopolite, mais on remarque que les Français, les Américains et les Espagnols prédominent sur les autres nationalités. Au point de vue des langues, on est en pleine tour de Babel et il faut toujours parler, comme si l’on devait être compris de tout le monde, car il y a un
