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CHAPITRE DOUZIÈME

DE CHARLESTON À SAVANNAH (GÉORGIE)


La route par les eaux intérieures à l’île Jehossee. — La rizière modèle du gouverneur Aiken. — Perdu dans les bois. — Sound Sainte-Hélène. — Perdu dans la nuit. — Le bateau fantôme. — L’accueil d’un Finlandais. — Une nuit sur l’ancien yacht de l’empereur. — Les mines de phosphate. — Les rivières Coosaw et Brood. — Les Sounds Port-Royal et Calibogue. — La maison Cuffy. — Arrivée en Géorgie. — Réception à Greenwich.


Le capitaine M. L. Coste et plusieurs autres pilotes de Charleston eurent la bonté de dessiner pour moi la carte de la route que devait suivre le canot de papier à travers l’archipel des Sea-Islands, depuis l’Ashley jusqu’à la rivière le Savannah, la plupart des plus petits cours d’eau, près des hautes terres, ne se trouvant pas indiqués sur la carte publiée par le service hydrographique en 1875. Le gouverneur William Aiken, dont la plantation de riz sur l’ile Jehossee était considérée avant la guerre comme la plantation modèle du Sud, m’invita à aller passer le dimanche suivant avec lui sur sa propriété, située à soixante-cinq milles de Charleston, sur l’un des cours d’eau intérieurs qui conduisent à Savannah. Il se proposait de quitter sa résidence de la ville pour prendre la route de terre, pendant