Aussi est-ce journellement sur cette terre autrefois tranquille une nuée de pionniers nouveaux. Chaque matin le service régulier de Simonoséki débarque deux cents passagers à Fusan, et ceux-ci s’égrènent sur la voie ferrée, grossissant jusqu’au Yalou les villages qui s’y sont accrochés.
Mais ces deux cents émigrants partis chaque soir de Simonoséki ne font pas la totalité des arrivants. D’autres compagnies, la Nippon Yusen Kaisha, l’Osaka Shosen Kaisha dont l’activité surprenante et les visées mondiales portent ombrage aux marines marchandes anglaise et allemande depuis la guerre et déterminent de la part de celles-ci des protestations toujours nouvelles, ces deux compagnies portent le total des débarquements journaliers soit à Fusan, soit dans les autres ports au chiffre important de 500 Japonais ; ce qui depuis une année et demie ne ferait pas moins de 300 000 émigrants.
En parcourant le pays, on se rend compte
