Page:Collectif - Lausanne à travers les âges, 1906.djvu/91

La bibliothèque libre.
Cette page a été validée par deux contributeurs.
87
PERCEMENT DU SIMPLON


Dates de l’ouverture des différentes lignes de chemins de fer du réseau romand et des tramways lausannois.


Tronçons :
Bussigny-Yverdon 
7 mai 1855.
Morges-Renens-Renens-Bussigny 
1er  juillet 1855.
Lausanne-Renens
 
5 mai 1856.
Morges-Bussigny
Villeneuve-Bex 
10 juin 1857.
Morges-Coppet 
14 avril 1858.
Coppet-Genève 
1er  août 1858.
Bouveret-Martigny 
14 juillet 1859.
Yverdon-Neuchâtel 
7 novembre 1859.
Martigny-Sion 
10 mai 1860.
Bex-Saint-Maurice 
1er  novembre 1860.
Lausanne-Villeneuve 
2 avril 1861.
Lausanne-Fribourg 
4 septembre 1862.
Romont-Bulle 
1er  juillet 1868.
Sion-Sierre 
15 octobre 1868.
Cossonay-Vallorbe 
1er  juillet 1870.
Fusion du Lausanne-Fribourg, de l’Ouest suisse, etc., pour former la Compagnie Suisse Occidentale 
1er  janvier 1872.
Lausanne-Echallens 
31 octobre 1873.
Vallorbe-Frontière Suisse 
1er  juillet 1875.
Palézieux-Morat 
25 août 1876.
Morat-Lyss 
12 juin 1876.
Fribourg-Payerne 
25 août 1876.
Payerne-Yverdon 
1er  février 1877.
Lausanne-Ouchy 
16 mars 1877.
Sierre-Louèche 
1er  juin 1877.
Louèche-Brigue 
1er  juillet 1878.
Fusion de la Suisse Occidentale avec la Compagnie du Simplon pour former la Suisse Occidentale-Simplon 
1er  juillet 1881.
Fusion des chemins de fer Suisse Occidentale-Simplon et Jura-Berne-Lucerne pour former la Compagnie du Jura-Simplon 
1er  janvier 1890.
Tramways lausannois. Tronçons :
Gare et Tour de ville 
1er  septembre 1896.
Saint-François-Chailly 
7 septembre 1896.
Saint-François-Pontaise 
25 septembre 1896.
Ours-Hôpital
 
30 décembre 1898.
Chailly-Rosiaz
Gare L.-E.-Prilly 
11 février 1899.
Calvaire-La Sallaz 
15 mai 1902.
Saint-François-Ouchy
 
24 septembre 1903.
Saint-Fr»nçois-Montoie
Saint-Fr»nçois-Renens-Gare
Lausanne-Signal 
18 octobre 1899.
Chemins de fer du Jorat. Tronçons :
La Sallaz-Chalet-à-Gobet 
15 mai 1902.
Chalet-à-Gobet-Moudon 
8 novembre 1902.
Rachat du Jura-Simplon par les Chemins de fer fédéraux 
1er  mai 1903.