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— Par M. Piorry.
— Par M. Cruveilhier.
— Par M. Guibert.
— Par M. Leymerie.
— Par M. Castel.
— M. Fèvre prie l’Académie de vouloir bien le comprendre dans le nombre des candidats pour une place d’académicien libre vacante par suite de la mort de M. Pelletier.
— M. Vallée adresse une semblable demande.
— M. Bégin prie l’Académie de vouloir bien le comprendre dans le nombre des candidats pour la place vacante, dans la Section de Médecine et de Chirurgie, par suite du décès de M. Larrey.
— De semblables demandes sont adressées par M. Lisfranc.
— Par MM. Jobert, de Lamballe, et Amussat.
— Par M. Fournier de Lempdes.
Carboléine. — M. Weschniakoff annonce qu’il vient d’établir dans Paris une fabrique du nouveau combustible qu’il désigne sous le nom de carboléine, et sur lequel il a déjà appelé le jugement de l’Académie.
Carbonate. — Analyse des carbonates ammoniacaux de zinc et de magnésie ; par M. Favre.
Cartes géographiques. — M. Vizer adresse une carte du diocès de Veszprim, en Hongrie.
Céphalotribe. — Description et figure d’un nouveau céphalotribe ; par M. Finizio.
Chaleur. — Sur la détermination exacte de la conductibilité des corps pour la chaleur ; Note de M. Sellier.
— Nouveaux faits à ajouter à la théorie de la chaleur considérée dans l’évaporation ; par M. Paret.
Champignons. — Mme veuve Chevallier adresse le premier volume d’un ouvrage sur les champignons commencé par son mari.
Chardon-Bénit. — Sur la matière amère du chardon-bénit ; par M. Scribe.
Charpie. — M. Gagnage adresse un échantillon de charpie obtenue directement de fils qui n’avaient point fait partie d’un tissu.
Chemins. — Sur les chemins en pierres artificielles pour la locomotion par la vapeur ; par M. Thomassin.
Chemins de fer. — Communications relatives aux moyens de diminuer les dangers des chemins de fer ; adressées par MM. Chassang, Groos et Korilski.
— Addition à une Note précédente sur un système de freins destinés à être appliqués aux waggons des chemins de fer ; par M. Thenard, ingénieur en chef des ponts et chaussées.
— Supplément à une précédente communication relative aux moyens propres à diminuer les dangers des chemins de fer ; par M. Leroy d’Étiolles.
— M. Guernier écrit relativement à une Note sur le même sujet qu’il avait adressée à l’Administration et qu’il supposait avoir été renvoyée à l’examen de l’Académie.
— L’Académie reçoit trois nouvelles communications relatives à des moyens regardés par les auteurs comme propres à diminuer les dangers des chemins de fer, communications adressées par MM. Huau, Chambart et Pascal.
— M. Peter Suhr écrit de Hambourg relativement à la fréquence avec laquelle, suivant lui, les rails des chemins de fer seraient frappés de la foudre.
— Sur des moyens destinés à diminuer les dangers des chemins de fer ; Note de M. Gachelin.
— M. Lambert adresse une réclamation de priorité relative à une certaines disposition de freins agissant sur les waggons des chemins de fer au moment où la locomotive s’arrête.
— Note sur une modification à apporter aux rails des chemins de fer, pour empêcher les waggons de sortir de la voir ; par M. Carrand.
— Note sur une nouvelle forme de roues destinées principalement aux waggons des chemins de fer ; par M. Rosselet.
— Communication relative aux moyens de diminuer les dangers des chemins de fer ; par M. Fardet.
— Communication relative au même sujet, par un anonyme.
Chlore. — Mémoire sur une nouvelle combinaison de chlore et d’oxygène ; par M. Millon.
Chlorométrie. — Mémoire sur un nouveau procédé de chlorométrie ; par M. Lassaigne.
Chlorophylle. — Recherches sur la formation et les fonctions de la chlorophylle ; par M. Rossignon.
Cinchovine. — Nouvel alcali obtenu de l’écorce du Cinchona ovata ; Mémoire de M. Manzini.
Clarification. — Appareil pour la clarification de l’eau ; par M. Lentaigne.
Classifications. — Note sur le principe mathématique des classifications ; par M. Gaubert.
Comètes. — M. Arago annonce l’apparition
