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( 1849 )
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— Frein agissant de lui-même au moment où le convoi commence à dérailler ; Note de M. Pommeraux.
— Sur un système de roues qui permet de tourner toutes les courbes et de gravir des pentes très-inclinées sur les chemins de fer ; Note de M. Herbault.
— Nouveau Mémoire sur un bâti à essieux convergents pour les véhicules des chemins de fer ; par M. Sermet de Tournefort.
Chemins de fer atmosphériques. — Sur un nouveau système de chemins de fer atmosphériques ; par M. Arnollet (lisez par M. Germain).
— Mémoire sur un nouveau système de chemins de fer atmosphériques ; par M. Germain (lisez par M. Arnollet).
— Mémoire sur un nouveau système de chemins de fer atmosphériques à air comprimé ; par M. Laurenzana.
— Note sur un nouveau mode de locomotion sur les chemins de fer applicable aux petites distances avec grande circulation ; Note de M. Coche.
— Sur un nouveau mode de fermeture pour le tube pneumatique des chemins de fer atmosphériques ; par M. Lecoispellier.
— Projet d’un chemin de fer de Paris à Sceaux ; par M. Colin.
— Un Mémoire de M. Pilbrow concernant un moyen de propulsion atmosphérique pour les chemins de fer et les canaux, est renvoyé comme document à la Commission des chemins de fer atmosphériques.
— M. Arnollet prie l’Académie de vouloir bien se faire rendre compte de son nouveau système de propulsion pour les chemins de fer atmosphériques.
— Nouveau système de propulsion atmosphérique pour les chemins de fer ; par M. Chopineaux.
— Rapport sur le système atmosphérique de M. Arnollet ; Rapporteur M. Lamé.
— Notes de M. Lamé à l’occasion de ce Rapport.
— Réclamation de M. Arnollet sur quelques passages du précédent Rapport.
— Note sur un nouveau mode d’occlusion du tube pneumatique ; par M. Mouflard.
— Mémoire sur les chemins de fer établis selon le système atmosphérique ; par M. Sagey.
— Mémoire sur un chemin de fer atmosphérique à air comprimé ; par M. Alexandre.
— Sur un système de locomotion par l’air comprimé au moyen d’une sorte de laminoir, agissent comme piston sur deux tubes jumeaux, moitié flexibles, moitié rigides ; Mémoire de M. Andraud.
— Description d’un nouveau système de chemins de fer atmosphériques ; par MM. Jullien et Valerio.
Chimiques (Proportions). — Observations sur les proportions chimiques et sur les différents modes de combinaisons ; par M. Baudrimont.
Chirurgie. — Considérations pratiques sur les grandes opérations chirurgicales et sur les moyens d’en écarter en partie les dangers ; par M. Ballard.
— Observations de chirurgie pratique ; par M. Dieulafoy.
— Résultats d’une abrasion de la cornée constatés deux ans après l’opération ; Note de M. Malgaigne.
— Note concernant les avantages que la suture entortillée présente dans certains cas chirurgicaux, sur les autres moyens de réunion ; par M. Colson.
— Mémoire sur l’anévrisme artério-veineux faux, consécutif ; par M. Aug. Bérard;
— Recherches expérimentales sur les blessures des vaisseaux sanguins ; par M. Amussat.
Chirurgie (Instruments de). Voir au mot Instruments.
Chlore. — Réactions du chlore amené à l’état liquide par l’effet d’une très-basse température ; Lettre de M. Gaultier de Claubry sur les résultats obtenus par M. Schrotter.
— Expériences de M. Dumas sur le même sujet ; résultats notablement différents de ceux qu’indiquait la Lettre précédente.
— M. Boussingault demande que l’Académie intervienne pour faire poursuivre des expériences sur ce sujet.
— Note de M. A. Laurent sur des bases organiques chlorées et bromées.
Chlorures (Composés). — Mémoire sur les composés chlorurés qu’on trouve dans les liqueurs albumineuses ; par M. Turck.
— Sur la composition du sesquichlorure de chrome ; Note de M. Peligot.
— Note sur les chlorures de chrome ; par M. Loewel.
— Note sur le sesquichlorure de chrome ; par M. Pelouze.
— sur l’insolubilité du sesquichlorure de chrome ; Note de M. Barreswil.
Chrome. — Sur la composition du sesquichlorure de chrome ; Note de M. Peligot.
— Note sur les chlorures de chrome ; par M. Loewel.