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durs pour n’être pas réduits en sable ou en poussière. Ces pouddings siliceux sont très-communs aux environs de Paris, à Nemours…

Et enfin, si ces morceaux détachés sont réduits en petites parties, ce sont les sables d’alluvion.

Les sables sont amassés en quantités immenses dans les terrains secondaires, ainsi que nous l’avons rapporté.

Werner a parlé d’une formation particulière de grès, qu’il appelle grès rouge, qui se trouve dans les terrains secondaires les plus anciens. Cette couleur rouge est sans doute due à des ocres de fer.

On peut donc supposer que ces grès rouges proviennent de débris des mines ocreuses ferrugineuses qui ont été charriées et déposées par des courans.

Ces sables secondaires des plaines sont souvent charriés par les vents, et sont transportés à de grandes distances. Ceux de la Lybie sont charriés par les vents d’ouest : ils encombrent la vallée du Nil… et vont jusqu’à la mer Rouge…

On sait qu’il arrive quelquefois que des caravannes sont ensevelies sous les mers de Sable.

Les sables des terrains secondaires peuvent avoir été formés par deux procédés différens.

a. Les uns l’ont été, comme les pouddings, et sont réduits en petites parties par le frottement.

b. Les autres sont le produit d’une cristallisation grenue, opérée dans le sein des eaux des mers.


DU TRANSPORT DES MASSES GRANITIQUES SUR LES TERRAINS SECONDAIRES.

Nous avons vu (tome 1) qu’on trouve sur les terrains secondaires