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Page:Dictionnaire encyclopédique de la noblesse de France - volume 1 - Nicolas Viton de Saint-Allais.djvu/117

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BUR

sente un feston d’architecture, assez semblable à un arc détendu et sans cordes. Ce meuble se rencontre rarement dans le blason.

de Goy de la Guesle, en Auvergne : de sable, à trois broyes l’une sur l’autre d’or ; au chef d’argent.
de Barbarin de Broyes, en Champagne : écartelé, aux 1 et 4 d’azur, à trois broyes l’une sur l’autre, d’or ; aux 2 et 3 d’azur, au chevron d’or, accompagné en chef de deux roses d’argent, et en pointe d’un lionceau du second émail.

Bureau des Finances. Voyez Anoblissement, page 45, et Trésoriers de France.

Burelé, ée, adject., se dit d’un écu divisé en dix espaces égaux de deux émaux alternés par neuf lignes horizontales, c’est-à-dire, tracées de la droite à la gauche. Chaque espace doit avoir trois quarts de partie un vingtième, des huit parties de la hauteur de l’écu.

Burelé, se dit encore du chevron, de la bande, et autres pièces, divisées dans les mêmes dimensions.

Lorsque le Burelé est de plus de dix pièces, on doit en exprimer le nombre.

de Quelin, en Bretagne : burelé d’argent et de gueules.
le Febvre de Groslier, en Picardie : burelé d’argent et d’azur.
de Loos-Corswarem, aux Pays-Bas : burelé d’or et de gueules de douze pièces.
de Thieulaine d’Hauteville, en Artois : burelé d’argent et d’azur ; à la bande de gueules, chargée de trois aiglettes d’or, brochante sur le tout.
Faydit de Terssac, en Languedoc : burelé d’argent et de sinople ; chaque burèle d’argent chargée d’une étoile de gueules.
de Ruzé, en l’Isle de France : de gueules, en chevron burelé d’argent et d’azur, accompagné de trois lionceaux d’or, ceux en chef affrontés.

Burèles, subst. fém. plur, fasces diminuées en nombre pair, ordinairement de six, quelquefois de huit. On voit aussi des écus où il n’y a que quatre Burèles.

Quand il y a six Burèles, elles ont chacune une demi partie, un troisième, un vingt-sixième en hauteur d’une des huit parties de la hauteur de l’écu.

S’il y en a huit, elles ont chacune une demi-partie d’une des huit parties de la hauteur de l’écu.