Page:Eiffel - La Résistance de l’air et l’aviation.djvu/139

La bibliothèque libre.
Cette page n’a pas encore été corrigée
121
AILES D’AÉROPLANES

La ligure 64 représente la superposition de y à la courbe polaire G de l’aile Wright. On voit par l’intersection de G et de y que l’inclinaison de l’aile serait 40 et sa vitesse 18,7 mjsec. Les ligures 65 et 66 correspondent à l’application de celte aile Wright dans des conditions un peu différentes des précédentes. Dans un projet d’aéroplane, en effet, comme on ne peut généralement partir de données exactement déterminées, il conviendrait de construire plusieurs courbes y correspondant aux différents cas possibles. Nous avons examiné deux hypothèses.

16