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Page:Eiffel - La Résistance de l’air et l’aviation.djvu/307

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COMPLÉMENT

absorbant une puissance utile «le riO chevaux environ.

Ces résultats, déduits de nos essais, ont été confirmés par de très beaux vols réalisés récemment sur l’aérodrome de Reims. Monoplan Letblueh-Buunkai ;.

Le modèle au 1/10 du monoplan «le MM. Letellier cl Bruueau s<* distingue par sa l’orme particulière, qui rappelle celle des automobiles Kir ;. .’{•». — Modèle du monoplan Loiolliov-Bi’uncau. (tig. 32). Les deux hélices sont placées à l’arrière de part et «l’autre «lu fuselage ; le gouvernail de profondeur, situé à l’avant, est formé