ces quatre differences, sont le réfultat de 12 combinaifons ;
onapriscesdifférences, tantôtséparément,
tantôtdeuxàdeux, tantôttroisàtrois ;
ellessonttoutesdel’Occidentversl’Orient. Ces
Géographesontoffertdemême, lesdifférencesen
latitudesfuivantes : entreDîbulScManfora, 1°23’;
deManforaàMultan, 30n’, entreMulran&
Gazna, 3036’, &entreGazna&cCabul, 4’feule ment:ellesvont toutesduSudversle Nord.
D’aprèsd’assezamplescombinaifons, Debulest 47’, 7, — l’occidentdelapointeJaquete, laquelle està, 66°10’, 6, commeonl’adit ; ainf1Debul
estpar, 65023’, delongitude ; d’oùfuivent, moyenpantlesdifférencesdesméridiens, énoncésci-dessus, leslongitudes, desautresVilles mentionnées.La latitudedeDebul, estde, 250 06’, felonie rapportcombiné, des7Géographesorientaux, que pousfuivonsici, d’oïll’ondéduitleslatitudes, des cinqautres Villes, au moyendesdifférencesdes hauteursqu’onaindiquées.
Achemaétéposéparfalatitude, obfervéeplu fieursfoisàlamer, &fa longitudeaétéconclue, pardesroutesdenavigation.Pourarrêterunpoint, delacôtedelaCochinchine, onafupposéune
droite, diviséeen1000partieségales, entreSiam &Manille; enfuite, d’aprèsplusieursbonnescartes, dontlesdistancesparticulières, ontétéassorties &cégaléesà1000, onatrouvé423deces
parties, entreSiam&leborddelaCôte, &577,
depuiscetteCôtejusqu’à Manille:cesquantités sontentreelles, comme11està15.
Cequiestàl’EstdeBatavia&deManille, est
appuyeprincipalement, furdesroutesd’habiles Navigateurs, lurquelquesgissemens, furquelques latitudes, obfervéesàlamer, &furles meilleures cartes.Parexemple, onatrouvéd’aprèshuit
indications, queducapSaint-Augustin, q1destà lapointefud-estdeMindanao, jusqu’au Portde Gilolo, ilyavoit 29’, 5enlongitude.Onaauíli emprunté, duvoyageduCapitaine Forest, la positiondel’isleManafwary, àlacôteN.delaNou velleGuinée, &celledeBunwott, prèsdeMindanao. Erastosthène, évaluoità 13000stades, l’étendue del’indeduNordauSud, depuislafourcede
Tlndus, jusqù’àfesembouchures, ( Arrienïvï1k*.) Cetespaceenlatitude, estàpeuprès, de11°y;
ainsiilyauroit, 1114 decesstadesaudegré, c’estceluid’Aristote : onélevoitde10stadesen 10 stades, felonStrakon, descippesdepierre, quidanslaséparationdesroutes, indiquoient auísilesendroitsoùellestendoient ; aulieude dixdesstadesprécédens, ilenfaudroitau moins 25, pour mefurerlecoff, quiestla mefureanciennedel’inde.
Surla route royaled’AgraàDelhi, ilyades
tourelles, pourséparerlescoss ; felon Thévenot ilya, 69ou 70 tourelles, entrecesVilles : Tavernierycompte 68coss.SuivantleP.Boudier, Delh ? estpar 28037’, delatitude, àl’Obfervatoiredu Raja, &Agraestpar27010’, delatitude, aucentre delaVillefansdoute ; elleferoitau moin »
de, 27011’, dansfapartieNord, carcetteVille asixmillesd’étendue, enfuivantla rivière ; la différencedeshauteurspolaires, decesdeuxVilles% entrelesporteslesplus vou1nes, estde85milles, dontlequarréestde7225.Lalongituded’Agra, estde, 75054’, &celledeDelhi, àl’Obferva toireduRaja, situéeaufuddelaVille, estde,
74056’; c’est58’dedifférenceenlongitude, qui valentici, 51M, 3, &dontlequarréestde, 2632. LadistancedeDelhiàAgra, feraj/^j^Zy+T&yx’ =98*, 1, dontonn’ôterarien, parcequela
routeestdroite, lepaysuni&fansmontagnes.
Ces98**, 1, répondentà69coss ; ainsilecossest -égalà,’M, 4---Pourcormoîtrecombien
cecoss, estcontenudansledegré, lequelestde 60milles, ondiviferacenombre, par1M, 422, &
l’onaura, =42, 2coslaudegré:cecofl
estde, 4000coudéesTartares; carilya, 168750, decescoudéesaudegré, &’-^Ho-=42"S.tVLe*
tourellescosséennes, fontà10stadeslesunesdea autres ; cestadeestde400coudéesoude60c*
piedsTartares, &ilestde421{audegré.
L’ufagedustaded’Aristote, nes’étendpasjusqu’àDelhi ; parcequ’Alexandrenefutpasjusque » là ; maiscestade, entreencoredanslesmefure » itinéraires, descontréesquiavoisinentl’lndus ; on> ytrouvedescossde, 44faudegrésquisontcha cun, moitiédelaparafangePerfane, de22£au
degré, oude50stadesd’Aristote.Pietrodell » valle, diteneffet, queOgnicosòcoruìmt^n.
Far^engadiPtrjìa:verslapartiefupérieuredece sleuve, onytrouvedescossde37audegré, o1t
de30stadesd’Aristote; c’estuneparafangePerfane: onn’oferoitassurercependant, quecescoíï nefoientpas, de37~audegré, 8cde4500cou déesTartares.
Lescoss, commeonl’adéjàvu, diffèrentfelon
lescontrées; entreBrampur &Agra, desvoitures traînéespardesbœufs, neparcourentqu’uncoss parheure, (Tavernier :)onaobfervéqu’unhomme depied, parcouroiten5heures, cequedesbœuf » attelés, neparcouraientengénéral, qu’en8hetres ; orunhommedepied, parcourtcommuré ment, 60millesouundegré, en20heurts ;
dansuntempségaldesbœufsattelés, n’enpar*
Generatedon2014-03-2510 : 50GMT/http : //hdl.handle.net/2027/ucm.5320294282PublicDomain, -digitized/http : //www.hathitrust.org/access_use#pd-google DESCARTES.
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tes qtatre ditférenees, {ont le réfultat de 12. corn-Sur la route royale d’Agra A~thi, il y a des binai fons ; on a pris ces différences, tantôt fépa— tourelles, pour féparer les co1f ; felon Thévenot rément, tantôt deux à deme, tantôt trois à tr~is ; il y a, 69 ou 70 tourelles, entre ces Villes : Taver-elles font toutes de l’Occident vers l’Orient. Ces nier y compte 68 coff. Suivant le P. Bouclier, Delhl Géographes ont offert de même, les différences en efi par 18° 37’, de latitude, à l’Obfervatoire du latitudes fui vantes : entre D~bul & Manfora, 1° 13 1 ; Raja, & Agra eft par : 1.7° ro’, de latitude, au centre de Manfora à Multan, 3° 11 1, entre Mulran & de la Ville fans doute ; ell~ : feroit au moita Gazna, 3° 36’, & entre Gama & Cabul, 4’feule— de, 17° I 1.1 , dans fa partie Nord, car cette Ville
.u ent : elles vont toutes du Sud vers le Nord. a fix milles d’étendue, en fuivant la rivière ; la. D’après d’afi"cz amples combinaifons, Debul eft diffJrence des hauteurs polaires, de ces deux Villes~ -471, 7, à l’occident de la pointe Jaquete, laquelle entre les portes les plus vo~mes, efi de 85 milles • cft à, 66° 1o’, 6, comme on l’a dit ; ainfi Debul dont le quarré efi de 7u5. La longitude d’Agra, eft par, 61° 13’, de longitude ; d’où fuivent, moyen· eft de, 75° H’, & celle de Delhi, à l’Obferva(Wlt les dtfférencesdes méridiens, énoncés ci-dc : 1fus, toire du Raja, fituée au fud de la Ville, eft de, ks longitudes, des autres Villes mentionnées. La 74° 56’; c’eft 58’de différence en longitude, qui latitude de Debul, eft de, 2.5° o61, felon le rap— valent ici, 51M, 3, & dont le quarré ell de, 2.631. port combiné, des 7 Géograf.hes orientaux, que La diftdnce de Delhi à Agra, fera V 1 u 1 + 1 6 3z pous fuivons ici, d’oit l’on deduit les latitudes, des ·= 9 8"’, 1, dont on n’ôtera rien, parce que la cinq autres Villes, au moyen des différences des route efi droite, le pays uni & fans montagnes. ~uteurs qu’on a indiquées.
M
édà61f’nfi
1f 11.
Acbemaétépoféparfalatitude’obfetYéeplu— Ces98’I’r pon ent 9co ; ai leco en ’eurs fois à la mer, & fa longitude a été conclue, ·égal à, 9~ 1 = 1 M, 42.2.. Pour connoître combien par des routes de navigation. Pour arrêter un point, ce cotf, eft contenu dans le degré, lequel eft de de la côte de la Cochinchine, on a fuppofé une 6o milles, on divifera ce nombre, par_ 1M, 411, & 4iroite, divifée en 1 ooo parties égales, entre Siam l’on aura, ~~ = —42., 2. cofi au degré:ce coŒ & Manille ; enfuite, d’après plufieurs bonnes car— eft de, 400~-’~~udées Tartares; caril y a, 1 68750, tes, dont les diftances particulières, ont été atfor-’f.
ties & égalées à 1000, on a trouvé 413 de ces decescoudéesaudegré, &’! : ~~ = 41 ~ · / 6 • Le• parties, entre Siam & le bord de la Côte, & 577, tourelles cotféennes, font à 10 ftades les unes de1 depuis cette Côte jufqu’à Manille : ces quantitéi autres ; ce ftade eft de 400 coudées ou de 6o~ font entre elles, comme 11 efi à 15.
pieds Tartares, & il eft de 411 f au degré. Ce ~ui eft à l’Eft de Batavia & de Manille, efi L’ufage du fiade d’Ariftote, ne s’étend pas ju(• ippuye principalement, fur des routes d’habiles qu’à Delhi ; parce qu’Alexandre ne fut pas jufque• Navigateurs, fur quelques gi1femens, fur quelques là ; mais ce ftade, entre encore dans les mefures latitudes, obfervées à la mer, & fur les meilleures itinéraires, des contrées qui avoifment l’Indus ; Oll cartes. Par exemple, on a trouvé d’après huit y trouve des cofi’Je, 4-4 ~ au degré~ qui font cha• indications, que du cap Saint-Auguffin, qlÛ efi à cun, moitié de la parafange Perfane, de n t au la pointe fud-eft de Mindanao, jufqu’au Port de degré, ou de so ftades d’Arifiote. Pietro dell• Gilolo, il y avoit 2.9’, 5 en longitude. On a auffi valle, dit en effet, que Ogni cos ~ coru ~ mt{l& emprunté, du voyage du Capitaine Forefi, la pofi· Ft~T{enc• Ji P1rjia : yers la partie fupérieure de ce tion de l’ifle Manafwary, à la côte N. de la Nou· Beuve, on y trouve des coŒ’de 37 au degré, Oll velleGuinée, &celledeBunwott, prèsdeMindanao. de 30 ftades d’Ariftote ; c’ell une parafange Per• Eraftofthène, évaluoit à 13000 llades, l’étendue · fane : on n’oferoit a1fu.rer cependant, que ces coll de l’Inde du Nord au Sud, depuis la fource de. ne foient pas, de 37 ~au degré, & de —4500 c ::on~ l’lndw, jufqù’à fes embouchures, (Arrien rrluut) dées Tartares. Cet efpace en latitude, eft à peu près, de 11° r ; Les co tf, comme on l’a déjà vu, diffèrent felon ainû il y auroit, I 1 14 de ces ftades au degré, les contrées ; entre Brampur & Agra, des voitures c’eft cehai d’Arillote : on éleyoit de ro ftades en traînées par des bœufs, ne parcourent qu’un coB’ 10 ftades, felon Stralton, des cippei de pierre, par heure, (1avernier :) onaobfervé qu’un homm€ qui dans la féparation des routes, indiquaient de pied, parcouroit en ~ heures, ce que des bœu » auffi les endrOitS oit ellei tendoient ; au lieu de attelés, ne parcouraient en général, qu’en 8 het• dix des ftades précédens, il en fau droit au moins res ; or un homme de pied, parcourt comrnuré• ~5, pour mefurer le ~~, qlÙ efl la mefitre an• ment, 60 milles Olt un degré, en 10 heurts ; cieMe de l’Inde.
dana un temps égal dea bœufi attelés, n’en ? il’1 ! .
.&
D1g 1ze b
Original from
UNIVERSIDAD CO PLUTENSE
DE ADRID
