donner une idée et un développement de l’état de la marine actuelle chez nous et de la marine en général ;
2o À fournir des extraits, analyses et critiques des ouvrages sur la marine, à mesure qu’ils paraîtront ;
3o Au récit des faits dont la connaissance sera avantageuse à la marine, comme travaux nouvellement faits dans quelques ports ou sur quelques côtes pour la sûreté de la navigation ; inventions nouvelles propres à produire épargne ou perfection dans les travaux de la marine ; accidents qu’on peut prévoir et éviter lorsqu’ils sont connus ; annonces de livres nouveaux qu’il ne sera pas possible de faire connaître plus en détail ; actions mémorables dont la connaissance tiendra à la perfection de l’art ou à la sûreté de ceux qui l’exercent.
Dans l’état de sécheresse auquel est réduit cet ouvrage périodique, dont on ne publie que huit cahiers par an, il ne peut être recherché que des gens du métier, ou des nouvellistes curieux de se mettre au fait d’un art très-ignoré jusqu’à présent, et devenu depuis la guerre, purement maritime, le sujet de toutes les conversations. »
Je ne sache pas que cette feuille ait eu une longue durée.
Les journaux consacrés à l’armée de terre furent plus heureux ; ils remontent à la même épo-
