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vança ensuite plusieurs fois à dix lieues au delà du cap Froward ; mais il fut toujours repoussé par les vents et les courans. Ayant perdu trois ancres et trente-huit hommes, et voyant les autres très-disposés à la révolte, il rentra le 14 février dans l’Océan atlantique, et mourut de chagrin. Le bâtiment, dont l’équipage était réduit à six hommes, fit naufrage près de Cherbourg.

Richard Hawkins, fils d’un célèbre marin, avait aussi été tenté par les succès de Drake et de Cavendish. Il fit voile de Plymouth le 8 avril 1593, avec trois bâtimens, et entra avec un seul dans le détroit de Magellan, le 10 février 1594. Le 2 de ce mois, il avait découvert par 51 degrés sud une terre à laquelle il donna le nom de Hawkins’s maiden land (Terre de la vierge de Hawkins), en l’honneur de la reine Élisabeth. C’est une des îles Falkloud ou Malouines, déjà vue par Davis ; mais Hawkins ne le pouvait pas savoir. Il éprouva de rudes tempêtes dans le détroit, et ne parvint qu’avec beaucoup de peine dans le grand Océan. Son séjour dans le détroit lui fournit l’occasion d’y faire plusieurs observations utiles. Il dit entre autres qu’il conseille à ceux qui ont bonne provision d’eau et de bois, s’ils ont le vent favorable, de tenir la haute mer, sans passer par le détroit, tout le terrain au sud n’étant qu’un amas d’îles autour desquelles il se persuade qu’on peut tourner sans aller d’une mer à l’autre. On voit qu’il avait