dans l’histoire des navigations autour du globe. En effet, Byron a tracé le chemin à ces navigateurs qui, cessant de faire des découvertes par amour du gain, ont eu pour but principal le progrès des sciences.
CHAPITRE II.
Carteret.
Le capitaine Philippe Carteret avait accompagné Byron dans le voyage précédent ; il fut nommé en 1766 pour commander la corvette le Swallow (l’Hirondelle), qui, sous les ordres du vaisseau le Dolphin, dont Wallis était capitaine, devait aller à la découverte de nouvelles terres dans l’hémisphère méridional. Les deux vaisseaux partirent de Plymouth le 22 août 1766, et, après une courte relâche à Madère, se rendirent au détroit de Magellan. Le Swallow était un vieux bâtiment qui servait depuis trente ans ; de plus, il était mauvais voilier. Wallis fut forcé de l’abandonner pendant un coup de vent que les deux vaisseaux essuyèrent à la sortie du détroit. Carteret, après avoir employé tous les moyens possibles pour alléger sa corvette, doubla le cap de la Victoire le 15 avril 1767, et fit route pour les îles de Juan Fernandès.
En arrivant le 10 mai dans l’île principale,
