triote anglais très richissime qui veut pas dire son nom et qui, lui aussi, a été très intéressé, et il a dit il donnerait tout argent il faudrait !
« Foulber ne vôlait aucun argent por lui ni par son family, mais il pleurait de la joie avec idée il était allant travailler pour petite Titania en attendant le grande ! »
Sur quoi Mr Cromer raconta comment, en trois mois, morceaux par morceaux, la petite Titania fut construite dans des ateliers différents et comment les morceaux en furent finalement réunis pour le montage, dans une installation secrète édifiée ad hoc à l’extrémité nord de l’île Man, en pleine mer d’Irlande, sur des terres appartenant au richissime anglais patriote.
Là, travaillait une équipe spéciale de l’Institut de Scarborough sous la direction de Fulber, et sous la surveillance de Cromer.
L’inventeur avait fait venir sa femme et sa fille Nicole, plus le fiancé de sa fille, un Polonais qui partageait les travaux du père depuis cinq ans et qui, dans l’affaire, était chargé plus particulièrement de la fabrication de l’explosif.
« Voilà ce qué je pouis dire à vô pour le explosif ! précisa Cromer. C’est ouné explosif à air liquide, admirable pour le explosion et pour le propulsion ! »
Et il donna quelques détails pleins de réticence. Il trouvait certainement qu’il y avait autour de lui trop d’oreilles inconnues. Plusieurs fois, il jeta un coup d’œil avec méfiance sur le coin sombre où s’était enseveli Rouletabille.
Il expliqua d’une façon assez embarrassée et peut-être volontairement confuse, que la fabrication industrielle économique de l’air liquide permettait maintenant de prendre l’oxygène sous cette forme simple pour servir de comburant à des mélanges explosifs. Fulber, lui, avait trouvé un procédé personnel lui permettant d’utiliser directement l’oxygène liquide, dans des conditions très spéciales et se rapprochant de la fabrication de l’oxyli-
