les rues cy dessus marquées, où aux environs, pourront prendre lesdits carrossés en tel lieu de ladite route qui leur sera le plus commode, et les faire arrester pour y monter, ou se faire descendre, en tel lien aussi de ladite route qui leur plaira.
Et pour la plus grande commodité du public, en attendant qu’on establisse toutes les routes droites, par le moyen desquelles on ira dans un mesme carrosse de tous les quartiers de Paris aux autres, l’on a pratiqué que la seconde route se vint rejoindre à la première dans la rue Saint-Denys, près Saint-Innocent, afin que l’on puisse se servir de l’advantage des deux routes ; car, par ce moyen, ceux qui voudront, par exemple, aller du quartier de Luxembourg, vers celui des Petits-Capucins du Marais, se mettront dans un des carrosses de la rue de Tournon, qui les menera jusques dans la rue Saint-Denys, au bout de la rue des Lombards, où ils se feront descendre, pour monter dans le premier carrosse qui passera par le coin de Saint-Innocent, qui les menera au Marais. De mesme ceux du quartier Saint-Gervais, qui
