Page:Proudhon - Manuel du Spéculateur à la Bourse, Garnier, 1854.djvu/364

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Chapitre viii. — Chemins de fer.
226
Moyenne des tarifs.
232
§ 1er.— Chemin de fer du Nord.
234
§ 2. — Compagnie du chemin de fer des Ardennes et de Creil à Beauvais.
238
§ 3. — Chemin de fer de Strasbourg
239
§ 4. — Chemin de fer de Strasbourg à Bâle.
245
§ 5. — Chemin de fer de Mulhouse à Thann.
247
§ 6. — Chemin de fer de Paris à Lyon.
ibid.
§ 7. — Chemin de fer de Provins aux Ormes
250
§ 8. — Chemin de fer de Dijon à Besançon avec embranchement sur Gray et de Besançon à Belfort.
ibid.
§ 9. — Embranchement de Dôle à Salins.
252
§ 10. — Chemin de fer de Lyon à Genève avec embranchement d’Ambérieux sur Bourg et Mâcon.
252
§ 11. — Chemin de fer de Lyon à la Méditerranée.
253
§ 12. — Chemin de fer d’Orléans avec ses prolongements.
257
§ 13. — Chemins de fer du Midi et canal latéral à la Garonne.
262
§ 14. — Chemin de fer de Bordeaux à la Teste.
264
§ 15. — Chemin de fer de Paris à Sceaux et Orsay.
265
§ 16. — Chemin de fer de l’Ouest.
266
§ 17. — Chemin de fer de Paris à Rouen.
269
§ 18. — Chemin de fer de Rouen au Havre.
270
§ 19. — Embranchements de Dieppe et Fécamp.
271
§ 20. — Chemin de fer de Paris à Caen et Cherbourg.
272
§ 21. — Chemin de fer de Paris à St-Germain.
273
§ 22. — Chemin de fer de ceinture.
274
§ 23. — Chemins de fer de jonction du Rhône à la Loire.
275
§ 24. — Grand central.
276
§ 25. — Chemin de fer de Graissessac à Béziers.
277
Etat des chemins de fer en sept. 1853.
278
iii. — Assurances.
282