vaux, sont entres en ligne en 1855 ; au 31 mai 1856 le matériel naval était de :
| Navires en service | 41 force. | 8,970 chevaux. |
| —— en construction | 5 —— | 1,380 |
| ------- | --------- | |
| total | 46 —— | 10,350 |
La Compagnie a fondé à Marseille, à Constantinople et dans ses principales agences des établissements spéciaux distribués d’une manière conforme à son organisation et à ses besoins.
Le principal intérêt de l’exploitation s’est porté, en 1855 comme en 1854, sur les transports militaires, 202,914 soldats et officiers de tout grade, 29,250 tonnes de matériel, tel est le mouvement militaire desservi par les navires de la Compagnie, tant à l’aller qu’au retour, depuis le commencement de la guerre jusqu’en mai 1855. — Le navire la Ville-de-Bordeaux s’est seul perdu en 1855. Il n’appartenait pas à la Compagnie, qui l’avait à fret.
Les recettes de 1855 ont dépassé celles de 1854 de 90 0/0, et de 29 0/0 seulement si l’on tient compte de la différence des parcours.
Le développement du trafic se résume comme suit :
| Voyageurs. | Marchandises. | |
| 1852 | 27,347 | 9,338 tonnes. |
| 1853 | 35,529 | 12,973 |
| 1854 | 120,410 | 26,859 |
| 1855 | 207,835 | 42,880 |
Le compte de l’exploitation se répartit ainsi :
| Recettes de toutes natures | 25,749,092 12 | |
| Dépenses | 20,275,264 54 | |
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| Bénéfices | 5,473,827 58 | |
| dont 5 0/0 au fonds de réserve | 273,691, 25 | |
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| Solde à reporter | 5,200,136,33 | |
| Il a déjà été distribué | 2,160,000 »» | |
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| Reste | 3,040,136 33 | |
| L’administration se propose | de répartir un dividende de | 2,880,000 »» |
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| Solde de l’exercice 1855 | 160,135 38 |
