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Page:Proudhon - Manuel du Spéculateur à la Bourse, Garnier, 1857.djvu/455

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1° Pour 92 ans, les lignes suivantes ;

De la frontière de Saxe, par Prague, à Brünn
et Olmulz (en exploitation)
470 kil.
De Marchegg à Szolnock et Szegedin par Pesth
(en exploitation)
448
Des mines du banal de Lissowa à Basiasch par
Orawicza (en exploitation)
68
De Szegedin à Temeswar (construit par l’État) 112
De Temeswar au Danube (par la Compagnie) 83
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Ensemble 1,181

2° À perpétuité, les mines, usines, forêts, terres arable, prés, etc., couvrant une superficie de plus de 126,000 hectares.

La Compagnie a racheté le chemin de fer de Vienne à Comorn.

Le prix d’achat des chemins, des mines et des forêts est de 200 millions à payer au gouvernement autrichien par la Compagnie, en 36 termes mensuels, sans intérêt, du 1er mars 1855 au 1er février 1858.

Le gouvernement accorde à la Compagnie une garantie d’intérêt de 5.2 0/0, du capital de 200 millions, et l’exempte de certains impôts pour 5 à 10 ans.

Les dépenses à la charge de la Compagnie se composent de :

Prix d’achat des chemins, mines et forêts 200,000,000
Dépenses à faire 154,000,000
----------------
Total    354,000,000

Le capital social est de 80 millions de florins de convention (200 millions de francs ; les Actions de 500 fr. dont 325 versés, sont au nombre de 400,000. — Il a été émis en outre un emprunt au moyen de 300,000 Obligations libérées, remboursables à 500 fr. en 90 tirages, négociées à 275 ; intérêt de 15 fr. ; jouissance du mars et septembre.

L’exercice de 1855 a donné pour résultats :

Recettes de toutes natures 30,991,509 fr.
Dépenses, 53 0/0 de la recette 16,494,821
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Revenu net     14,496,688

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